Eski Audi CEO'su Stadler, dizel skandalinda suçunu kabul ettiBahattin Gönültas- Rupert Stadler, dizel skandalinda ihmal yoluyla dolandiricilik iddiasini mahkemede kabul eden ilk Volkswagen Grubu Yönetim Kurulu Üyesi oldu

BERLIN (AA) - Alman otomobil üreticisi Volkswagen Grubu'nun (VW) lüks otomobil markasi Audi'nin eski Üst Yöneticisi (CEO) Rupert Stadler, cezasinin ertelenmesi karsiliginda dizel emisyon skandalindaki "rolünü" itiraf etti.

Münih Bölge Mahkemesi'nde dizel skandali sorusturmasi kapsaminda yargilanan Stadler, egzoz sistemi manipüle edilmis dizel motorlu araçlari Avrupa'da sattigina iliskin itirafta bulundu. Stadler, Münih Bölge Mahkemesi'nde savunma avukati tarafindan bugün okunan ifadeye "evet" diyerek "yanlis yaptigi" itirafinda bulundu.

Mahkeme, daha önce 60 yasindaki Stadler'in dizel skandaliyla ilgili kapsamli bir itirafta bulunmasi ve 1,1 milyon avro ödemesi halinde ertelenmis hapis cezasi verilecegini açiklamisti. Dizel skandali sorusturmalarini yürüten Münih Savciligi bunu kabul etmisti.

Eylül 2020'den beri devam eden davada Stadler, dizel skandalinda masumiyetini savunmustu. Mart 2023'te mahkemenin Stadler'in itirafta bulunmamasi halinde hapis cezasina çarptirilacagini açikça belirtmesiyle davada dönüm noktasina gelindi.

Ayni zamanda VW Grubu Yönetim Kurulu Üyesi olan Stadler, itiraf edecegini bu ayin basinda açiklamisti. Stadler, dizel skandalinda ihmal yoluyla dolandiricilik iddiasini mahkemede kabul eden ilk Volkswagen Grubu Yönetim Kurulu Üyesi oldu.

Eski Audi Motor Gelistirme Sorumlusu Wolfgang Hatz ve iki kidemli mühendis, daha önce, yasa disi yazilim kullanimi konusunda itirafta bulunurken, Münih Savciligi, 2 yöneticinin, yasa disi yazilim ile egzoz sistemi manipüle edilmis dizel motorlu araçlari Avrupa'da sattigini iddia ediyordu. Savcilik, Stadler'i, söz konusu manipülasyondan Eylül 2015'ten beri haberdar olmasina karsin Audi ve Volkswagen otomobillerin satisini durdurmamakla suçluyordu.

Stadler, dizel skandali sorusturmasindan dolayi 2018'de Volkswagen tarafindan görevinden uzaklastirilmisti.

ABD Çevre Koruma Ajansi, Eylül 2015'te, Volkswagen'in emisyon testlerini manipüle ettigini ve sirketin dizel araçlarinin normal seviyenin 40 kat üzerinde çevreyi kirlettigini duyurmustu.

Dünya genelinde yaklasik 11 milyon dizel motorlu aracin emisyon testlerinde yaniltici yazilim kullanildigini kabul eden Volkswagen, ABD'deki mahkemece yüksek miktarda para cezasina çarptirilmisti. Dizel skandali, Alman kamuoyunda ülkenin otomobil üretim üssü imajina zarar verdigi için çok elestirilmisti.