"Kertenkele" 44 yasinda basladigi otomobil sporlarinda basarilariyla adindan söz ettiriyorMustafa Yilmaz- 49 yasindaki otomobil sporcusu Murat Kamil Altun: "Kertenkele lakabiyla bir araç yaptim, benim de lakabim kertenkele zaten. 2020'de Transanatolia ilk yarisimdi, orada acemiligimizi atlattik. 2020'de baja yarislari yapilmadi, pandemiden dolayi. Sonra 2021 ve 2022'de baja bransinda otomobil genel klasman birinciligimiz var"

"Kertenkele" 44 yasinda basladigi otomobil sporlarinda basarilariyla adindan söz ettiriyorMustafa Yilmaz- 49 yasindaki otomobil sporcusu Murat Kamil Altun:
"Kertenkele lakabiyla bir araç yaptim, benim de lakabim kertenkele zaten. 2020'de Transanatolia ilk yarisimdi, orada acemiligimizi atlattik. 2020'de baja yarislari yapilmadi, pandemiden dolayi. Sonra 2021 ve 2022'de baja bransinda otomobil genel klasman birinciligimiz var"

BURSA (AA) - MUSTAFA YILMAZ - Sivasli 49 yasindaki otomobil sporcusu "Kertenkele" lakapli Murat Kamil Altun, 44 yasinda hobi olarak basladigi sporda profesyonellige geçtigi 3 yildir basarilara kosuyor.

Üç yil içinde, 2 yil uluslararasi Transanatolia yarisi birinciligi, 2 yil Türkiye Baja Kupasi genel klasman birincilikleri bulunan Altun, Bursa'da tamamlanan 2023 Türkiye Baja Sampiyonasi'nin ikinci ayagi "Baja Resital"de hem otomobil kategorisi olan Sinif 2'de, hem de genel klasmanda birinci olarak çifte kupa kaldirarak, yüksek performansini sürdürdü.

Çocuklugundan beri ilgisi olan off-road alaninda yarismaya karar verdiginde 44 yasinda olan Altun, spora baslamak için geç bir yasta olsa da disiplinli çalismasiyla tüm zorluklari asiyor.

4x4 ve 6x6 arazi araçlari ile çöl yarislari için gelistirilmis özel yaris araçlarinin, ayri klasmanlarda, bir arada ve yol disi etaplarda gerçeklestirilen ralli tipi off-road yarisi olarak tanimlanan baja turnuvalarinda yarisan "Kertenkele" lakapli sporcu, yapimina kendisinin de katildigi araciyla zorlu doga sartlarinda yarisarak kendisini gelistirmeye de devam ediyor.

Hobi olarak 2018'de basladigi sporu 2020'de profesyonellige tasiyan ve basarilarina her gün yenisini ekleyen Altun, AA muhabirine yaptigi açiklamada, önce off-road araciyla amatör olarak yarismaya basladigini söyledi.

O yarislarda aldigi hazzi profesyonellige tasimak için baja bransinda otomobil kategorisinde yaristigini belirten Altun, "Kertenkele lakabiyla bir araç yaptim, benim de lakabim kertenkele zaten. 2020'de Transanatolia ilk yarisimdi, orada acemiligimizi atlattik. 2020'de baja yarislari yapilmadi, pandemiden dolayi. Sonra 2021 ve 2022'de baja bransinda otomobil genel klasman birinciligimiz var." diye konustu.

Bu sene de Bursa'daki sampiyonanin ardindan "Türkiye sampiyonu" unvanina ulasmayi hedefledigini ifade eden Altun, sunlari kaydetti:

"Bu sampiyonada birinci olmak istiyoruz. Transanatolia uluslararasi bir organizasyon biliyorsunuz. Orada da 2 sene birinciligimiz oldu. Çok sükür gayret ediyoruz, mücadele ediyoruz. Baja bransini seviyorum, otomobil sporlari arasinda en sevdigim brans. Bu spor biraz maliyetli, gerek halkin ve gerekse sponsorlarin destegi gerekiyor. Daha da ilerleyecegine inaniyorum bu sporun. Bu sene katilim çok güzel daha da artacagini düsünüyoruz. Bu sporda basariliyiz çok sükür ama bunun sirri esasinda disiplin. Ben birçok kisiden hizli oldugumu iddia etmiyorum ama ben kiymet veriyorum bu ise. Saygi duyuyorum, arabami seviyorum, her yaris öncesi ve sonrasinda bakim yapiyorum. Baska hiçbir ise zaman harcamiyorum."


- "Bu spora herkes katilabilir, sadece yarisa uygun bir aracinizin olmasi lazim"


Bursa etaplarini da çok sevdigini aktaran Altun, söyle konustu:

"Burada zorlu bir 3 gün geçirdik, yagis da çok zorladi bizi. Burada hem otomobil klasmaninda hem de genel klasmanda birincilige uzandik çok sükür. Sezonun kalan ayaklarinda da birinci olup sampiyonluga ulasmayi istiyoruz. Bu spora herkes katilabilir, sadece yarisa uygun bir aracinizin olmasi lazim. Özel yapiliyor bu araçlar, sonrasinda Türkiye Otomobil Sporlari Federasyonundan (TOSFED) lisans alip yarisabilirsiniz. Herkes basta kürsü görmeyebilir ama biz hariç tabi, biz istisnayiz. Yeni baslayan arkadaslarimiz önce yarisi tamamliyor, sonra sinifinda yavas yavas birincilikler aliyor, sonra kürsüye çikiyor, tecrübeyle oluyor bu isler. Arazi sartlari farkli bir yetenek gerektiriyor, asfaltta çok hizli soför olmak bir ise pek yaramiyor burada. Hava ve yol sartlari, doga sartlari çok degisiyor, bunlara mental olarak uyum saglamak çok zor."

Altun'un co-pilotu (yardimci pilot) Tuvana Sayar da yaptiklari sporda önceliklerinin güvenlik oldugunu vurgulayarak, "Bir yerde tehlikeli bir spor yapiyoruz ama güvenlik kontrollerinden geçiyoruz. Bu araçlarda güvenligimize göre özel yapiliyor. Navigasyon disinda yoldaki tüm güvenlikle ilgili uyarilari biz yapiyoruz." ifadelerini kullandi.