Euro 7 standartlari pahaliya mal olacakAta Ufuk Seker- Avrupa Otomobil Üreticileri Birligi, planlanan Euro 7 emisyon standartlari maliyetinin tahminlerinin 4 ile 10 kat daha üzerinde olacagini açikladi

Euro 7 standartlari pahaliya mal olacakAta Ufuk Seker- Avrupa Otomobil Üreticileri Birligi, planlanan Euro 7 emisyon standartlari maliyetinin tahminlerinin 4 ile 10 kat daha üzerinde olacagini açikladi

BRÜKSEL (AA) - Avrupa Birligi (AB) ülkelerinin otomobil üreticileri, içten yanmali motorlu araçlara daha kati emisyon kurallari getirmesi beklenen Euro 7 standartlarinin öngörülenden daha pahaliya mal olacagini bildirdi.

Brüksel merkezli Avrupa Otomobil Üreticileri Birligi (ACEA), Temmuz 2025'te otomobil ve hafif ticari araçlara, Temmuz 2027'de de agir vasitalara uygulanmasi planlanan Euro 7 emisyon standartlarina iliskin açiklama yayimladi.

Yeni yapilan bir arastirmanin Euro 7 standartlarinin dogrudan maliyetlerini AB Komisyonu tahminlerinin 4 ile10 kat daha üzerinde belirledigine dikkat çekilen açiklamada, "Euro 7 düzenlemesi otomobillerin, kamyonetlerin, kamyonlarin ve otobüslerin üretim maliyetlerini artiracaktir." ifadesi kullanildi.

Açiklamada, yeni standartlarin araç basina maliyetin içten yanmali motorlu otomobiller ve kamyonetler için yaklasik 2 bin avro, dizel kamyonlar ve otobüsler için de yaklasik 12 bin avro olduguna isaret edildi.

Bu rakamlarin AB Komisyonu'nun Euro 7 etki degerlendirmesindeki tahminleri olan arabalar ve kamyonetler için 180-450 avro ile kamyonlar ve otobüsler için 2 bin 800 avronun çok üzerinde oldugu kaydedilen açiklamada, bu fiyatlarin ekipman ve yatirimlar için dogrudan üretim maliyetlerini içerdigi, son kullanicilar için fiyatlarin daha da fazla artacagi ifade edildi.

Açiklamada, Avrupa otomobil sanayisinin iklim, çevre ve saglik faydalari nedeniyle emisyonlari daha da azaltmayi destekledigi belirtilerek, "Ancak Euro 7 teklifi, bunu yapmanin dogru yolu degildir. Çünkü Euro 7 son derece yüksek bir maliyetle son derece düsük çevresel etkiye sahip olacaktir." degerlendirmesinde bulunuldu.

Dogrudan maliyetlere ek olarak Euro 7'nin daha yüksek yakit tüketimi gibi dolayli maliyetleri de olacagi kaydedilen açiklamada, bir aracin kullanim ömrü boyunca yakit maliyetlerini yüzde 3,5 oraninda artabilecegi bildirildi.

- Euro 7 standartlari

AB Komisyonu, geçen yil Avrupa Yesil Mutabakati dogrultusunda AB'de satilan yeni araçlardan kaynaklanan kirliligi azaltmak için Euro 7 standartlari teklifini açiklamisti.

2025'te yürürlüge girmesi öngörülen yeni Euro 7 standardi ile dizel ve benzinli motorlara ayni kurallari getiriyor ve emisyon seviyeleri daha fazla düsürülüyor.

AB Komisyonu'nun hazirladigi teklifin yürürlüge girmesi için Avrupa Parlamentosu (AP) ve üye ülkelerin bunu onaylamasi gerekiyor.

Öte yandan, Italya'nin basini çektigi bir grup ülke söz konusu yeni standartlara karsi olduklarini açiklamisti.